A PRODUÇÃO DA VISCOSIDADE DO TERRITÓRIO: UMA ANÁLISE SOBRE O SISTEMA DE TRANSPORTE DO ESTADO DO RIO GRANDE DO NORTE

Autores/as

  • Anderson de Araújo Rocha
  • Edu Silvestre de Albuquerque

Palabras clave:

Sistema de Transporte, Circulação, Rio Grande do Norte.

Resumen

A densidade viária (fluidez efetiva) e infoviária (fluidez virtual) indicam a capacidade de circulação no território. Em paí­ses de grande extensão territorial, a concentração da infraestrutura do sistema viário e sua tecnificação geram diferenciação de áreas, dotando certos subespaços de maior fluidez de mercadorias, pessoas e capitais do que outros. Assim, se a fluidez territorial é produzida, então também a viscosidade territorial resulta de intencionalidades sobre o território. Assim, a proposta deste estudo é de analisar a densidade e tecnificação dos principais modais de transportes presentes no estado do Rio Grande do Norte. A base metodológica desse estudo segue a proposta da Confederação Nacional dos Transportes (CNT). Aponta-se um quadro de precariedade dos sistemas de transporte do estado e da escassez de integração entre eles, reforçando assim a viscosidade do território potiguar.

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Publicado

2015-12-31

Cómo citar

ROCHA, A. de A. .; ALBUQUERQUE, E. S. de . A PRODUÇÃO DA VISCOSIDADE DO TERRITÓRIO: UMA ANÁLISE SOBRE O SISTEMA DE TRANSPORTE DO ESTADO DO RIO GRANDE DO NORTE. Revista Geotemas, Pau dos Ferros, v. 5, n. 2, p. 55–66, 2015. Disponível em: https://periodicos.apps.uern.br/index.php/GEOTemas/article/view/714. Acesso em: 23 nov. 2024.

Número

Vol. 5 Núm. 2 (2015): Revista Geotemas

Sección

Artí­culos

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