Informal work and the Covid-19 pandemic: a look at mototaxi drivers in Crato-CE
DOI:
https://doi.org/10.33237/2236-255X.2024.5154Keywords:
Mototaxi driver, Crato-CE, Covid-19 pandemic, Informal workAbstract
Since the 1990s, structural adjustments, coupled with cyclical shocks in the Brazilian economy, expose a scenario of new accommodations in the labor market where the diffusion of precarious and self-employed occupations is increasing, in the wake of greater informality, both at the national level and in the context of local economies. In this scenario, the dissemination of the motorcycle cab service is a more affordable transport alternative, where new challenges are also present in the face of the privatization of essential public services, the complexity of urban networks and the lack of incentives for non-motorized urban transport. In addition, the activity is consolidated as an option for occupying informal labor, especially in inland municipalities, with less diversified work options and less rigorous inspection and regulation. The objective of this study is to analyze the working conditions of motorcycle taxi drivers in the municipality of Crato-CE, with emphasis on their exposure to risks during the period of occurrence of Covid-19. The results point to multiple aspects of the precariousness of the mototaxi service in the municipality, especially related to safety in the labor market, income, exposure to risks and accidents, representation, among others, plus the contagion by Covid-19 and decreased income in the pandemic period.
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